Mercedes mostra AMG GT Coupé com chamas verde fluorescente!

A Mercedes acaba de revelar oficialmente o novo Mercedes-AMG GT Coupé que tem estreia marcada para os primeiros dias de Março, no Salão Automóvel de Genebra. É certo que esta berlina desportiva ainda surge com camuflagem mas estas imagens oficiais mostram, pela primeira vez, a forma final do AMG GT Coupé.

E a primeira coisa em que se repara é mesmo a camuflagem verde fluorescente que simula uma espécie de chamas (quem não se lembra de tentar um "número" destes nos jogos Need for Speed?). Pode não ser a escolha mais elegante da marca de Estugarda, mas o objectivo é manter em segredo alguns detalhes até ao dia da apresentação oficial. Contudo, estas imagens já nos deixam antever muito daquilo que vai ser o primeiro AMG GT de quatro portas.

Na dianteira destaca-se a grelha Panamericana com as barras verticais ligeiramente curvadas, o desenho dos faróis (rasgados) e as enormes entradas de ar nas extremidades do pára-choques. O resultado de tudo isto é uma dianteira agressiva e ligeiramente diferente da dos "irmãos" AMG GT e GT Roadster.

Por seu turno, a traseira é marcada pela linha de tejadilho com uma curva suave, pelos faróis com um desenho rasgado, pela enorme asa traseira retráctil que garante enormes forças descendentes e claro, pelo difusor traseiro de grandes proporções que conta com duas enormes saídas de escape de cada lado.

Todos estes detalhes ajudam a vincar a imagem desportiva desta berlina que terá como principal rival o Porsche Panamera. Porém, e tal como acontece com o rival de Estugarda, o interior será configurado para quatro passageiros e contará com acabamentos de luxo, sem esquecer a bagageira com enorme volume de carga.

É, por isso, uma proposta luxuosa e versátil mas que não coloca de parte a tradição desportiva com mais de 50 anos da AMG. Como tal, são esperadas três variantes com motorizações a gasolina, uma com um motor de seis cilindros em linha (entrada de gama) e duas com um bloco V8 de 4.0 litros turbo, sendo que uma delas contará com um propulsor eléctrico para formar um sistema híbrido que vai atirar este AMG GT Coupé para lá da barreira dos 800 cv!