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Este é o Jaguar mais potente de sempre

15:53 - 26-05-2017
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Novo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempreNovo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempreNovo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempreNovo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempreNovo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempreNovo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempreJaguar F-Type Project 7Jaguar F-Type Project 7Jaguar F-Type Project 7Jaguar F-Type Project 7Jaguar F-Type Project 7Jaguar F-Type Project 7
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Novo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempre
A Jaguar acaba de revelar o seu modelo de estrada mais potente de sempre. Denominado Jaguar XE SV Project 8, foi desenvolvido pelo departamento Special Vehicle Operations (SVO) da marca britânica, que em 2014 já tinha criado outro modelo especial para coleccionadores, o Jaguar F-Type Project 7 (ver galeria).

Tal como o Project 7, este XE SV Project 8 será construído no centro técnico da SVO, em Coventry, e será "alimentado" pelo mesmo V8 de 5.0 Turbo. Ainda assim, este motor subiu a níveis de potência nunca antes vistos na Jaguar, já que vai debitar 600 cv de potência, mais 25 cv do que o F-Type Project 7.

Mas as diferenças entre estes dois "projectos" especiais não ficam por aqui, já que ao contrário do que acontecia com o Project 7 (tracção traseira) este XE SV terá tracção integral e vai "equipar" uma versão especial da caixa automática XF de oito velocidades da marca britânica.

A Jaguar ainda não revelou as especificações técnicas desta "máquina", mas garante que além de ser o seu modelo de estrada mais potente de sempre, este Project 8 vai oferecer níver de performance próprios de um supercarro.
Novo Jaguar XE SV Project 8 é o Jaguar de estrada mais potente de sempre

Esta "sugestão" da fabricante britânica leva-nos a pensar que este XE SV pode também tornar-se no Jaguar de estrada mais rápido dos 0 aos 100 km/h, título que para já pertence ao F-Type SVR, com um tempo de 3,5 segundos.

O Project 8, que andou a fazer testes no Nurburgring Nordschleife ainda camuflado, vai contar com uma suspensão mais firme, com uma menor altura ao solo e com vias mais largas para melhorar o comportamento dinâmico. Dentro do habitáculo, e apesar das imagens não mostrarem, é seguro afirmar que este XE SV será alvo de algumas modificações de forma a manter o peso controlado.

A Jaguar não se alongou muito no anúncio deste modelo, mas tudo parece apontar para que a estreia pública possa acontecer já em Junho, no Goodwood Festival of Speed. Certo, para já, é que este Project 8 será uma série limitada a 300 unidades, mais 50 do que o Project 7.
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