Stonic é a "arma" da Kia para o segmento em maior expansão

Cerca de uma semana depois de a "irmã" Hyundai ter mostrado o Kauai, também a Kia revelou ao Mundo o seu SUV compacto que designa por Stonic e que prevê lançar no mercado nacional em Outubro. O segmento a que convencionou chamar-se de B-SUV atrai cada vez mais marcas, atraídas pelos sucessos comerciais do Nissan Juke, Renault Captur e Peugeot 2008, num tipo de "aventureiros urbanos" que valem já 1,1 milhões de unidades anuais na Europa, número que deverá crescer até aos 2 milhões, em 2020!

É, pois, natural que todos queiram uma "fatia" deste gigantesco "bolo", com várias outras marcas a prepararem lançamentos de modelos B-SUV. Não se pense, contudo, que pelo facto de as duas marcas sul-coreanas (que pertencem ao mesmo grupo) lançarem dois carros do mesmo segmento quase em simultâneo significa que se trata de uma simples troca de emblema… Na verdade, o Kia Stonic pouco tem a ver com o Hyundai Kauai, começando logo pela plataforma que é a mesmo do Kia Rio, com distância entre eixos de 2,58 m e diferente da do modelo com um H na frente.

Este Stonic chega com ambições elevadas, pela sua personalidade muito própria, assente numa estética específica e numas dimensões ligeiramente (falamos de escassos centímetros) mais compactas que o "irmão" coreano. Mas não só... "O Kia Stonic irá afirmar-se como um dos modelos mais arrebatadores deste segmento, apoiado pela garantia única da Kia e pela reputação da nossa marca em matéria de fiabilidade, qualidade e ‘design’ contemporâneo", afirma o presidente executivo da Kia Motors Europe, Michael Cole. "Pela expansão deste segmento, o Stonic irá tornar-se num dos nossos modelos mais vendidos".

Com 4,14 m de comprimento, 1,74 m de largura e 1,52 m de altura, o Kia Stonic destaca-se pela sua posição sobrelevada face à estrada e a estética jovial e bem característica, facilmente identificável pela grelha que a marca designa por "nariz de tigre". Também este Kia alinha na moda em franca expansão das carroçarias bi-tom, propondo 20 combinações diferentes para a pintura exterior. Com o toque adicional de juntar também as capas dos retrovisores, coloridas na mesma cor do tejadilho, o que ajuda muito na sua imagem mais jovem.

A cor invadiu também o habitáculo, com diversas aplicações e tornarem o interior mais alegre. No nível mais elevado de equipamento, conta com um ecrã táctil de dimensões generosas, estando equipado de série com os já obrigatórios Apple CarPlay e Android Auto que permitem "espelhar" os "smartphones" nessa "janela" na consola central. Refira-se que a bagageira tem 352 litros de capacidade, não tendo a Kia divulgado o valor máximo, com as costas dos bancos rebatidas.

No seu lançamento, o Kia Stonic contará com o motor tricilíndrico 1.0 T-GDI (turbo, injecção directa) de 120 cv – dos poucos pontos em comum com o Hyundai… – que será uma das propostas mais interessantes para o nosso mercado. A oferta a gasolina contempla ainda as versões atmosféricas de 1,25 e 1,4 litros. No Diesel, o Stonic oferecerá o motor 1.6 de 110 cv, conseguindo aqui uma vantagem competitiva face ao "irmão" da Hyundai que só terá motorizações a gasóleo em 2018, quando aparecer uma nova geração de propulsores Diesel…

Na sequência da "democratização" a que temos vindo a assistir, no que respeita aos sistemas de assistência electrónica à condução, também este Kia Stonic contará com diversos auxílios como travagem de emergência em trânsito citadino com reconhecimento de peões, alerta para tráfego no ângulo morto ou para saída involuntária de faixa. Em termos dinâmicos, por só haver (para já, pelos menos) versões de tracção dianteira, o Stonic conta com o sistema VSM (Gestão da Estabilidade do Veículo) que inclui funções como vectorização de binário – repartição da força do motor pela roda direita ou esquerda em função da aderência de cada uma – controlo de travagem em curva ou a estabilização do carro em linha recta.

O Kia Stonic tem chegada ao mercado nacional prevista para Outubro e com um dos grandes trunfos desta marca sul-coreana, a já habitual garantia de 7 anos ou 150.000 km. Na apresentação do Stonic, a Kia só não quis confirmar os rumores de que, em 2018, irá lançar uma versão totalmente eléctrica do Stonic…