Derrapar na neve? Dodge Charger é o primeiro 'muscle car' eléctrico com tracção integral!

Os muscles cars nunca foram particularmente amados na Europa mas quem sabe se agora, como "eléctricos", não irão despertar um interesse redobrado pela violenta potência que debitam.

O novo Dodge Charger Daytona é o exemplo mais recente, anunciado como o primeiro da sua categoria a dispor de tracção às quatro rodas para desafiar os rigores dos invernos mais temperamentais.

Quer o R/T de 503 cavalos, quer o Scat Pack de 680 cavalos foram testados em batalha contra os elementos invernosos que marcam o norte dos Estados Unidos, e sempre com muita neve à mistura.

O modo Wet/Snow que incluem de série dá a tracção e a estabilidade necessárias em condições adversas através do uso dos respectivos controlos, e associados à travagem regenerativa e vectorização de binário.

Também padrão nos dois modelos é o diferencial autoblocante mecânico no eixo traseiro para maximizar a tracção naqueles ambientes.

Claro que há sempre tempo para brincadeiras na neve: o modo Drift/Donut desliga o controlo electrónico de estabilidade e "muda" a propulsão para as rodas traseiras, apoiada por diferentes níveis de tracção.

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