O que é que as marcas fazem aos protótipos de pré-produção quando deixam de ser necessários? Muitos acabam contra a parede ou contra um martelo pneumático, para simularem horrorosos acidentes.
Não foi o que a Hyundai fez com o seu Ioniq 5. Desmontado até ao último parafuso, vários componentes foram aproveitados para criar um purificador de ar.
Intitulado Rebirth (Renascimento), o mais recente anúncio do SUV eléctrico explica como a marca sul-coreana aposta na reciclagem para reduzir o desperdício.
Já segue o Aquela Máquina no Instagram?