Top 5 dos marcos históricos da Porsche em pista

Nas últimas semanas a Porsche brindou-nos com vários vídeos da sua série "Porsche Top 5", entre os quais o Top 5 dos Porsche mais raros de sempre e as cinco melhores asas traseiras que a marca de Estugarda já criou, mas agora temos um novo vídeo.

Neste novo "episódio" a Porsche optou por escolher os cinco Porsche que alcançaram marcos históricos mais importantes nas pistas.

Na quinta posição surge o Porsche 959 que participou no mítico Paris-Dakar, depois, surge o Porsche 956 que venceu as 24 Horas de Le Mans entre 1982 e 1985.

Na terceira posição aparece o Porsche 917/30 Spyder que se estreou na Can-Am em 1973 e que tinha uma velocidade máxima de 380 km/h. No segundo posto surge novamente o Porsche 956, que em 1983 registou um tempo recorde no circuito de Nurburgring Nordschleife.

E na primeira posição surge o mais recente Porsche 918 Spyder, o hipercarro híbrido da Porsche que em 2013 bateu o recorde de automóvel de produção mais rápido em torno do traçado de Nurburgring. Porém, convém lembrar que os 6m:57s do Porsche 918 Spyder foram recentemente "batidos" pelo novo Lamborghini Huracán Performante, que precisou apenas de 6m:52s:01 para dar a volta ao "The Ring".