Guiámos o BMW M2

O Novo BMW M2 é um concentrado de adrenalina... É pequeno nos seus 4,4 metros de comprimento, mas apesar do seu aspecto compacto, tem uma imagem mais do que desportiva, embora sem grandes exageros na forma.

Mesmo assim, as tomadas de ar e os enormes pneus traem a sua aparência. Chama a atenção à primeira vista e é um garante de emoções fortes para quem se senta atrás do volante, num habitáculo que tem tudo a ver com o da maioria dos modelos da marca de Munique.

Mas tudo muda de figura quando o motor seis cilindros com 3.0 litros de cilindrada e 370 cv, entra em acção. Os motores de seis cilindros fazem parte do património da BMW e não é preciso dizer mais nada...

Este M2 está ao nível do M3 e M4, e neste caso até podemos dizer que o tamanho não importa porque estamos face a um pequeno grande desportivo que desafia o condutor.

A direcção muito directa dá confiança na inserção em curva. Depois, o sistema de gestão electrónica responde de acordo com o ângulo da direcção e a carga do acelerador. O diferencial gere perfeitamente os exageros e, quando se espera que a traseira se vá embora, o carro tem um comportamento passível de ser controlado.

Pode abusar-se do acelerador e fazer escorregar as rodas traseiras até parece natural, tanto mais que o turbo é tão progressivo que nem se dá por ele. Para facilitar estes malabarismos, os tradicionais modos de condução incluem uma função drift onde a electrónica ajuda, sem permitir que o artista que está atrás do volante seja enxovalhado.

A suspensão é muito eficaz e a caixa automática DKG de sete velocidades é muito rápida e permite aproveitar ao máximo tudo o que o motor tem para oferecer.

Este é um brinquedo para quem gosta de emoções fortes. Atinge os 250 km/h e passa de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. Até aqui tudo parece perfeito, mas como não há bela sem senão, o preço começa nos 69 795 euros.

FICHA TÉCNICA

Motor 6 cilindros
Cilindrada 2 979 cc
Potência máxima 370 cv/6 500 rpm
Binário máximo 465 Nm/1 400-5 560 rpm
Velocidade máxima 250 km/h
0 a 100 km/h 4,5 s
Consumo médio 8,5 litros/100 km
Emissões de CO2 199 g/km
Preço desde 69 795 €

 
+ CARACTER. É um verdadeiro desportivo à medida de quem tem o prazer da condução.

- EQUIPAMENTO. Configurar o modelo como ele merece custa bom dinheiro e aumenta a factura.