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AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8

16:44 - 27-11-2018
 
 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8 AC Schnitzer já “deitou as mãos” ao novo BMW Série 8
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Quem passar pelo Salão Automóvel de Essen, na Alemanha, verá em plano de destaque a mais recente criação da AC Schnitzer. A conhecida preparadora alemã resolveu mostrar a sua própria interpretação do novo BMW Série 8, ainda que de momento não passe de um estudo de design.

Ainda assim, a AC Schnitzer garante que este protótipo é um indicativo "da jornada de design" a seguir, o que nos leva a perceber que quando a Schnitzer apresentar a sua versão final do Série 8 não devemos ver muitas diferenças face ao "concept" que pode ver ao detalhe na galeria de imagens acima.

A imagem exterior fica marcada pelos novos elementos aerodinâmicos que transformam por completo a imagem do BMW Série 8. Falamos de "splitters" laterais, de um enorme difusor traseiro, de novas entradas de ar junto às rodas dianteiras e claro, de um enorme "spoiler" traseiro.

Todos estes componentes são em fibra de carbono e além de ajudarem a vincar o carácter desportivo desta proposta também se revelam fundamentais no comportamento dinâmico deste Série 8, já que ajudam a gerar uma carga de força descendente bastante superior.

Também o motor será alvo de atenções por parte desta preparadora alemã. A versão M850i xDrive passará a produzir 600 cv de potência (em vez dos 530 de série) e 850 Nm de binário máximo, ao passo que o diesel 840d xDrive passará a entregar 380 cv de potência (em vez de 320 cv) e 780 Nm de binário máximo.

O Salão Automóvel de Essen, na Alemanha, abre portas ao público no próximo dia 1 de Dezembro e estará aberto até ao dia 9 do mesmo mês.

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