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Atrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir na fábrica da Tesla

16:15 - 12-04-2018
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Atrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaApesar deste preço reduzido, os clientes terão de pagar um pouco mais para desfrutar do sistema de Autopilot e de uma autonomia idêntica aos outros modelos da marca.A versão base do Model 3 tem capacidade para andar 350 km com uma só carga. Um carro que recebeu uma média de 1.800 reservas por dia, por isso, se quer ter um destes até 2020 é melhor ser rápido.Atrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da Tesla
Atrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaApesar deste preço reduzido, os clientes terão de pagar um pouco mais para desfrutar do sistema de Autopilot e de uma autonomia idêntica aos outros modelos da marca.A versão base do Model 3 tem capacidade para andar 350 km com uma só carga. Um carro que recebeu uma média de 1.800 reservas por dia, por isso, se quer ter um destes até 2020 é melhor ser rápido.Atrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da TeslaAtrasos do Model 3 deixaram Elon Musk a dormir no chão da fábrica da Tesla

A Tesla está a atravessar um momento delicado e se não conseguir cumprir a produção prevista (e necessária) para o seu Model 3, pode mesmo fechar portas. Recorde-se que desde Setembro do ano passado que a Tesla devia estar a produzir 5000 Model 3 por semana, mas estará apenas nos 2000/semana…

Como tal, são muitas as dores de cabeça para Elon Musk, que precisa de recuperar o tempo perdido e resolver este problema de "estrangulamento" no fabrico do Model 3. Em entrevista à CBS, o CEO da Tesla e da SpaceX afirmou que "definitivamente sinto stress" e que "os últimos meses têm sido incrivelmente difíceis e dolorosos". Mas Musk foi mais longe e confessou mesmo que está "a dormir no chão da fábrica" porque não tem "tempo para ir a casa e tomar banho".

Musk tem uma fortuna avaliada em 20 mil milhões de dólares (cerca de 16 mil milhões de euros) e cinco mansões só em Los Angeles, mas isso não o impede de pernoitar no chão da unidade de produção de Fremont e de dizer que "não acredita que os trabalhadores devam passar dificuldades enquanto o CEO está de férias".

Estas revelações foram feitas durante uma visita guiada feita pelo sul-africano à co-apresentadora do "CBS This Morning", Gayle King, que pôde ver na primeira pessoa como se processa toda a produção do Model 3 na unidade de Fremont, na Califórnia.

Recorde-se que no início deste mês a agência Moody’s baixou o "rating" da dívida da Tesla para a categoria "lixo" e já alertou para a possibilidade de novas revisões em baixa, o que deixa a fabricante com sede na Califórnia numa situação complicada, já que terá de pagar 230 milhões de dólares de obrigações em Novembro e outros 920 milhões em Março de 2019!

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