É por causa dela que o Lotus Elise se chama… Elise!

Certamente já reparou que a Lotus gosta de "baptizar" os seus carros com nomes começados por "E". Basta ver os exemplos do Exige, Europa, Alan, Esprit, Evora e Elise. Mas este último não se limita a começar por "E" como os restantes, e tem muita história por trás.

Tudo começou em 1993, quando Romano Artioli comprou a Lotus à General Motors e decidiu dar o nome da sua neta - Elisa Artioli - a este desportivo de dois lugares. Artioli ficou pouco tempo com esta marca britânica, acabando por vendê-la à Proton em 1996. Porém, o nome da sua neta ficou para sempre na história da marca de Hethel.

Agora, 22 anos depois, Elisa Artioli foi pela primeira vez às instalações da marca britânica e pôde, finalmente, encontrar-se com o primeiro Lotus Elise a sair da linha de montagem.

Foi um dia especial para a Lotus e certamente um dia inesquecível também para Elisa, que ainda teve tempo para guiar um Exige Sport 410 e um Evora GT410 Sport na famosa pista de testes da marca fundada pelo lendário Colin Chapman em 1952.

Recorde-se que a Proton, marca com sede na Malásia que comprou a Lotus ao avô de Elisa Artioli em 1996, manteve o controlo da marca britânica até ao último ano, altura em que a  chinesa Geely, que também é dona da Volvo, passou a deter a Lotus.