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Este Ferrari 812 Superfast é uma homenagem a Stirling Moss

14:46 - 06-09-2018
 
Este 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling Moss
Este 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling MossEste 812 Superfast é uma homenagem ao Ferrari 250 GT SWB de Stirling Moss

O departamento "Tailor Made" da Ferrari é uma verdadeira fábrica de sonhos, dando vida à visão que os seus clientes têm para os seus "Cavallinos Rampantes". O resultado são modelos com decorações únicas e muito especiais, tal como este exemplar que acabou de "aterrar" em Londres, no concessionário da H.R. Owen.

Trata-se de um Ferrari 812 Superfast personalizado pelo departamento "Tailor Made" com a mesma configuração de cores de um dos Ferrari mais míticos de sempre, o 250 GT SWB – chassis 2119 GT – que foi pilotado por Stirling Moss nos anos 60.

A decoração azul escura com uma lista horizontal branca é uma das mais reconhecíveis da história da marca de Maranello e agora também "veste" um 812 Superfast. A personalização vai desde a pintura exterior até aos acabamentos interiores, com pele e Alcantara em preto que combina com o branco dos bancos, do tablier e do volante. Por fora destacam-se ainda os círculos brancos para os dorsais, caso este cliente secreto resolva levar o seu 812 até uma competição oficial.

Nenhuma alteração foi feita ao nível da mecânica, pelo que este 812 Superfast continua a contar com o mesmo motor V12 naturalmente aspirado de 6.5 litros que debita 800 cv de potência e 718 Nm de binário máximo. O mesmo é dizer que este "Cavallino Rampante" passa dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos e acelera até aos 340 km/h de velocidade máxima.

Ninguém sabe quem é este cliente britânico que encomendou este exemplar de homenagem a Stirling Moss, mas quanto ao Ferrari 250 GT SWB original, esse está nas mãos de Ross Brawn, actual Director Técnico do Campeonato de Fórmula 1, que em 2013 pagou 11 milhões de dólares por ele.

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