Koenigsegg Agera RS chega aos 482 km/h… mas ninguém o quer tentar!

Quando o Koenigsegg Agera RS bateu o recorde da velocidade máxima jamais registada com um automóvel de produção, tendo atingido os 447,6 km/h, pensou-se que este "monstro" sueco de 1360 cv de potência tinha atingido o seu limite. Mas não podíamos estar mais enganados. É que afinal pode ultrapassar a barreira das 300 milhas por hora, algo como 482.8 km/h. Só não o faz porque… é demasiado perigoso!

Quando se fala em velocidades na "casa" dos 480 km/h pensa-se de imediato que o primeiro obstáculo podem ser os pneus a utilizar. Mas a verdade é que o Agera RS conseguiu alcançar a marca dos 447,6 km/h com os pneus que a Koenigsegg vende aos seus clientes, os Michelin Pilot Sport Cup 2. Pelo que a única coisa que impede este Agera RS de ultrapassar os 480 km/h é mesmo o perigo inerente ao facto de se circular a esta velocidade…

Quem o diz é Christian von Koenigsegg, patrão da marca com o mesmo nome, e Eric Schmedding, director de produto da Michelin. Esta dupla encontrou-se no Salão de Detroit e não só discutiu o comportamento dos pneus durante o recorde do Agera RS como procurou definir um limite para aquilo que este hipercarro é capaz de fazer.

Depois de afirmar que estes pneus nunca foram criados para atingir a marca dos 435 km/h, Schmedding adiantou, em declarações à publicação "Drive", que "ainda que tenham sido anunciados para velocidades mais baixas, sabemos que as verdadeiras capacidades são muito mais altas".

Mas se a estas velocidades o risco de um pneu rebentar aumenta exponencialmente, já que se gera muito mais calor, o grande problema para o Agera RS (ou outro automóvel) atingir a marca das 300 milhas por hora (482 km/h) é o tempo que demora até lá chegar. "Se o carro demora pouco tempo a chegar aos 435 km/h mas precisa de 5 minutos para passar dos 435 km/h até aos 482 km/h, isso não vai funcionar", acrescentou Schmedding, lembrando que os pneus estariam expostos a temperaturas altíssimas durante todos estes minutos, algo que se poderia revelar fatal.

Explicada que está a questão, importa perguntar: mas afinal a Koenigsegg vai tentar levar o Agera RS aos 482 km/h ou não? Christian von Koenigsegg foi peremptório: "Não é o nosso objectivo". "Se alguém quiser tentar esse recorde, é perfeitamente possível. Iríamos precisar de mais RPM’s e de relações de caixa mais longas, mas conseguíamos chegar aos 482 km/h agora. É assustador e muito perigoso conduzir tão rápido, porque há muitos aspectos impossíveis de controlar, tais como animais, lombas ou vento. É exequível, mas não é o nosso objectivo", atirou.