Novo gigante hiper desportivo: nasce Bugatti Rimac controlada pela Porsche

Os rumores já circulavam desde Setembro do ano passado mas agora a parceria está finalmente confirmada. A Rimac Automobili e a Porsche chegaram a acordo para a criação de um novo "gigante" de hiper desportivos. 

A Bugatti é a estrela da joint venture que, muito a propósito, foi baptizada como Bugatti Rimac, com os seus destinos a serem presididos por Mate Rimac. 

A estrutura accionista da nova empresa irá repartir-se em 55% pela insígnia croata e os restantes 45% pela Porsche. Recorde-se, no entanto, que a marca germânica já detém 24% da Rimac Automobili desde 2018. 

A parceria deverá ser efectivada no último trimestre deste ano, após as autoridades anti-monopólio de vários países europeus darem o seu aval. 

É ainda cedo para saber qual será o papel da Bugatti, especializada na construção de hiper carros de excelência. Já a Rimac tem desenvolvido o seu trabalho na mobilidade eléctrica, do qual o Nevera é a sua criação mais recente. 

Para a marca croata, a associação à Bugatti poderá significar o salto da categoria de uma start up para o estatuto de um grande fabricante automóvel. 

Quanto à griffe francesa, tudo aponta para que beneficie da experiência da empresa balcânica na electro-mobilidade nos seus hiper modelos. 

Ambas as marcas continuarão a operar de forma independente, com a Rimac Automobili a manter-se nas suas instalações actuais, nos arredores de Zagreb, Croácia, e a produção da Bugatti em Molsheim, França. 

Em 2023, o quartel-general da Bugatti Rimac ficará no recém-anunciado Rimac Campus, que será também a sede da Rimac Technology. 

A instalação de 100 mil metros quadrados, e orçada em 200 milhões de euros, será a base para toda a pesquisa e desenvolvimento dos futuros hipercarros Rimac e Bugatti. 

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