Novo McLaren 600LT acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos!

A McLaren acaba de confirmar todos os detalhes do novo 600LT antes da sua estreia mundial esta semana, no Goodwood Festival of Speed. Este é o modelo mais leve, mais potente e mais "performante" de sempre da família "Sport Series" da fabricante britânica. É, igualmente, o mais recente elemento da exclusiva família "LongTail".

A nova carroçaria ganhou vários apontamentos aerodinâmicos que permitem melhorar e muito o comportamento aerodinâmicos deste modelo. Também o peso foi uma preocupação ao longo do desenvolvimento deste projecto, com os engenheiros da marca de Woking a conseguirem uma poupança de 96 quilos face ao anunciado para o 570S.

Os clientes que quiserem este "LongTail" poderão ainda encomendar este 600LT com os "packs" opcionais Clubsport ou Clubsport Pro. Estas opções transformam o 600LT num "monstro" ainda mais leve e mais focado numa utilização em pista. O primeiro, denominado Clubsport, custa 27.333 euros e acrescenta bancos de competição em fibra de carbono, interior e tejadilho em carbono e parafusos das jantes em titânio. Já o segundo, Clubsport Pro, custa uns impressionantes 32.200 euros e ainda acrescenta uma gaiola de segurança e um arnês de seis pontos.

Também o chassis foi melhorado para melhorar o comportamento dinâmico deste 600LT. A suspensão está mais dura e conta com componentes do 720S, deixando este modelo 8mm mais próximo do solo e com vias dianteiras dilatadas em 10mm.

Mas a maior estrela deste McLaren 600LT, a par das enormes saídas de escape inspiradas no radical McLaren Senna, é mesmo o motor. Falamos de um bloco V8 biturbo de 3.8 litros que produz 600 cv de potência e 620 Nm de binário máximo, permitindo que este 600LT acelere dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos e dos 0 aos 200 km/h em 8,2 segundos. A velocidade máxima está fixada nos 328 km/h.

A primeira aparição pública vai acontecer esta semana, em Goodwood, mas a produção só arranca em Outubro. A McLaren não diz quantos exemplares vai construir mas lembra que a produção será restrita. Por isso já sabe, se quiser um o melhor mesmo é não ficar à espera. O preço no Reino Unido começa nos 210 mil euros.