Tesla Model S bateu vendas das berlinas de luxo alemãs… na Europa!

É uma notícia tão inesperada que é quase chocante! Ao longo de 2017, a Tesla vendeu mais unidades do Model S na Europa do que a Mercedes vendeu do Classe S ou a BMW do Série 7, já para não falar da Audi, cujo A8 estava em final de vida! A pequena marca norte-americana tem sido apontada por várias falhas, pela sua juventude no mercado e pela pequena dimensão mas, com estes resultados, deixou enormes questões em aberto…

Os números são oficiais e foram fornecidos pela empresa de estudos de mercado JATO Dynamics, especialista no mercado automóvel: as vendas do Model S, com a chegada do P100D, cresceram 30% no ano passado, atingindo as 16.132 unidades, em contraste com os 13.359 Classe S (+ 3%) e os 11.735 Série 7 (-13%).

"Isto é um alarme para os construtores tradicionais como a Mercedes", alerta um analista da JATO, Felipe Munoz. "Diz-nos que uma marca pequena mas inteligente como a Tesla pode batê-los na sua própria casa!". Se o Model S já tinha batido várias vezes as berlinas de luxo nos Estados Unidos, em 2017 foi a primeira vez que o conseguiu na Europa, o que deverá ser interpretado como uma mensagem acerca dos novos desejos dos compradores deste tipo de automóveis.

E a verdade é que não há nenhuma marca pronta para, de imediato, concorrer com o Model S. Sabe-se que a Porsche tem já o Mission E em testes avançados e que a VW vai apresentar, em Genebra, um "concept" de uma berlina de luxo de propulsão eléctrica, mas a Tesla sabe que ainda estará sozinha no mercado por mais algum tempo…

Onde há novidades é a nível dos "crossover", com a Jaguar a apresentar o I-Pace a 1 de Março e a Audi a desvendar o seu primeiro automóvel eléctrico de grande produção, o SUV e-tron quattro, no salão de Bruxelas, em Agosto. Mas também neste capítulo a Tesla está bem posicionada, com o Model X a vender cerca de 12 mil unidades na Europa em 2017, quase o mesmo do Porsche Cayenne e mais duas mil que o BMW X6!

Nos Estados Unidos o Model S P100D deu um empurrão importante às vendas da Tesla, com aumento de 9% para 28.800 unidades, bem à frente dos rivais em queda: o Cadillac XTS que baixou 27% para 16.275; e o Mercedes Classe S que recuou 16% para 15.888. Tudo parecia correr bem para a marca fundada por Elon Musk, não fosse a dificuldade de colocar a produção do Model 3 em "velocidade de cruzeiro" (devia ter sido em Setembro… e ainda não foi atingida), automóvel crucial para o sucesso da companhia.