Lamborghini Aventador construído com peças 3D

Como ter um dos híper carros mais exclusivos da segunda década do novo milénio? Com várias malas cheias de dinheiro… ou com as ideias de um cientista que aproveita o que de melhor a tecnologia tem para oferecer para construir uma réplica perfeita.

Sterling Backus decidiu-se pela segunda opção depois de o filho lhe ter perguntado, quando jogavam o 'Forza Horizon 3', se poderiam construir um Lamborghini Aventador na garagem da casa.

Bem dito, bem feito. Com a ajuda do petiz, o projecto do físico norte-americano começou a ganhar corpo há ano e meio, com a impressão em 3D das peças desta "besta" de motor central, carinhosamente baptizada de 'AXAS Interceptor'.

Exceptuando o chassis, o diferencial e o motor, entre outras peças estruturais, todo o bólide foi criado com uma impressora 3D e 220 bobinas de termoplásticos.

Entre os componentes imprimidos contam-se os faróis e os farolins, e as saídas de ar, entre outras peças internas, com a maioria a ser produzida em fibra de carbono ou em kevlar.

Escusado será dizer que o propulsor montado não é o que equipa o Aventador. Em vez do V12 de 6.5 litros original, Sterling Backus montou o LS1 de 5.7 litros de um Chevrolet Corvette de 2003.

O remate final é feito com um par de turbocompressores e um diferencial retirado da geração 996 do Porsche 911.

Elementos como os vidros das portas, os retrovisores laterais e do habitáculo, e e as hastes do limpa pára-brisas são peças originais, enquanto o volante da direcção e alguns interruptores foram retirados de um Audi.

O investimento já chega quase aos 20 mil euros mas, mesmo assim, está bem longe das centenas de milhares que este modelo normalmente custa.

Certo é que o físico está bem satisfeito com a progressão do projecto 'AXAS Interceptor', apesar de ter ainda muito trabalho pela frente até chegar à sua conclusão.

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