Britânica TVR "renasce" com o novo e poderoso Griffith!

A TVR é dos poucos construtores que ainda se podem orgulhar de ser genuinamente britânicos, depois de ter sido "resgastada", em 2014, das mãos do empresário russo Nikolay Smolensky. E é na altura em que comemora o seu 70.º aniversário que lança o muito esperado Griffith, a nova geração do desportivo de dois lugares e motor dianteiro, cujas raízes se estendem a 1963.

Desta vez, contudo, a TVR foi muito além dos projectos artesanais que a caracterizavam, estabelecendo parcerias com a Cosworth e com o lendário projectista Gordon Murray, não só pela sua carreira na Fórmula 1, mas também por ter sido o criador do superdesportivo McLaren F1. E isso faz toda a diferença, com o novo Griffith a ganhar a aura de um notável superdesportivo, com "performances" de eleição!

O novo Griffith foi hoje apresentado, durante o festival Goodwood Revival e os primeiros números chegam para impressionar: uma distribuição de peso perfeita, com 50% sobre cada eixo; motor Ford V8 5.0 "mexido" pela Cosworth a debitar cerca de 500 cv; a única transmissão disponível é manual de seis velocidades; o peso ficou-se em meros 1250 kg, ou seja, uma relação peso/potência de 2,5 kg/cv; a aceleração até aos 100 km/h é feita em menos de 4 s, enquanto a velocidade máxima anunciada é de 320 km/h!

Este TVR Griffith promete também uma boa maneabilidade, sendo mais pequeno e compacto que um Porsche 911 ou um Jaguar F-Type: 4,31 m de comprimento, 1,85 m de largura e 1,24 m de altura. Depois, entrou a "mão" de Gordon Murray para manter o peso tão baixo, utilizando a técnica por si desenvolvida e que designa por iStream que passa por colar painéis de fibra de carbono a uma estrutura em aço, conseguindo assim uma elevada rigidez estrutural. A fibra de carbono também é usada na carroçaria.

O habitáculo tem uma apresentação relativamente simples mas com ar de ser bem construído, incluindo um ecrã táctil e um painel de instrumentos digital. "Este é o culminar de quase três anos de intenso trabalho que nos deixa muito orgulhosos. O Griffith é claramente um TVR, por um lado espantoso e brutal mas, por outro, carismático e requintado", resumiu Les Edgar, o actual presidente da marca fundada, em 1947, por Trevor Wilkinson.

A produção dos TVR continua, contudo, a ser feita de forma artesanal, com muito do processo de montagem a ser feito à mão. Por isso não se espera que as primeiras unidades cheguem aos seus clientes antes do início de 2019, a um preço que começará, no Reino Unido, nos 110 mil euros. Os primeiros 500 exemplares serão denominados "Launch Editions", tendo acabamentos especiais e cores exclusivas.