Leapmotor estreia C10 com extensor de autonomia em Bruxelas

A Leapmotor estreia no salão automóvel de Bruxelas a tecnologia REEV que equipa o novo C10, uma solução que combina as vantagens dos veículos eléctricos às dos automóveis tradicionais a gasolina.

A solução Range Extender Electric Vehicle alia um propulsor eléctrico de 158 kW (215 CV) a um motor térmico de 1.5 litros, inédita na Europa, permite uma autonomia combinada superior a 950 quilómetros.

A bateria de 28,4 kWh proporciona uma autonomia combinada até 145 quilómetros, com a combinada a ultrapassar os 950 quilómetros.

As reduções nos consumos e nas emissões de dióxido de carbono são evidentes, conseguindo-se uma média de 0,4 litros/100 km e 10 g/km de emissões de CO2, respectivamente, em modo híbrido.

O extensor de autonomia funciona essencialmente como um veículo eléctrico, com o propulsor a gasolina a funcionar como gerador de energia para recarregar a bateria quando a carga diminui.

A facilitar o uso está a selecção dos "modo de energia" mais adequados através do ecrã multimédia, onde também são dadas opções para dar prioridade à condução eléctrica ou aumentar a potência.

O híbrido plug-in admite carregamentos em corrente contínua até 65 kW, recuperando em 18 minutos metade da autonomia eléctrica.

Com estreia a 10 de Janeiro no salão automóvel de Bruxelas, fica apenas por saber quando chega o novo Leapmotor C10 REEV aos concessionários nacionais e por que valores.

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