Mercedes GLC com imagem renovada e novos motores vai a Genebra

A Mercedes renovou a imagem do GLC e dotou-o com novas motorizações onde os "mild Hybrid" marcam presença, mas a opção plug-in ainda não foi incluída no catálogo. Este SUV foi apresentado em 2015 e começava a acusar do peso dos anos: o face lift era obrigatório.

DESIGN. Como é habitual as alterações não são profundas, mas neste caso são evidentes, especialmente ao nível do desenho dos grupos ópticos dianteiros e traseiros, na grelha anterior e em detalhes da zona traseira. Estas alterações aproximam o visual do GLC e do novo GLE, para vincar a imagem de família.

HABITÁCULO. No interior a evolução é mais discreta não fugindo ao que surgiu em 2018 com a renovação do Classe C, modelo cuja plataforma é partilhada com este SUV. O novo GLC pode contar em opção com os sistemas digitais no painel de instrumentos de 12,3 polegadas ou no ecrã central que pode chegar às 10,25 polegadas, mas com um estilo "à antiga" e não aqueles que já estão disponíveis nos Classe A e Classe E. A modernidade no campo do equipamento passa pela proposta MBUX de comando de voz, que a marca de Estugarda promoveu com a frase "Hey Mercedes".

MOTORES. A maior evolução passa pela proposta de motores com base em blocos de quatro cilindros com 2.0 litros de cilindrada a diesel ou a gasolina, com o sistema de hibridização ligeiro com base num sistema eléctrico de 48 V onde o motor de arranque e o alternador estão associados.

A proposta a gasolina oferece dois níveis de potência: 197 ou 258 cv. No campo dos diesel surge o 2.0 com potências de 163, 194 ou 245 cv.

EQUIPAMENTOS. O GLC pode contar pela primeira vez com o sistema "Dynamic Body Control", que regula a todo o momento cada amortecedor. Também há novidades no campo da segurança, como um alerta que impede a abertura das portas caso se aproxime um ciclista ou a travagem de emergência em caso da aproximação de um veículo na abordagem a um cruzamento.