Novo Kia Optima: desenho renovado e dois novos motores!

A Kia introduziu uma série de alterações estéticas no novo Optima, bem como novos motores. Este modelo, que na Europa se comercializa como berlina e como carrinha (Sportswagon), tem a sua estreia pública marcada para a próxima semana, no Salão Automóvel de Genebra, e chegam ao mercado no quarto trimestre deste ano.

A maior novidade surge ao nível dos motores, onde se registam duas novidades. De um lado está um bloco diesel de quatro cilindros CRDi com 1.6 litros de cilindrada. Este motor assume-se como substituto do antigo 1.7 CRDi para cumprir as novas normas de emissões e garante 136 cv de potência e 320 Nm de binário máximo.

O outro motor introduzido na gama é um 1.6 T-GDi a gasolina de 180 cv combinado com uma caixa automática de sete velocidades de dupla embraiagem que envia a potência para o eixo dianteiro. Este motor vem complementar o bloco a gasolina 2.0 T-GDi de 245 cv que já conhecemos da gama do Optima.

Outra das novidades é o novo Drive Mode Selector que deixa o condutor escolher entre quatro modos de condução distintos: Eco, Comfort, Sport e Smart. Este sistema altera o comportamento do motor, da direcção e das relações da caixa, este último apenas disponível nas transmissões automáticas.

Explicadas que estão as alterações mecânicas, importa olhar para o que mudou no desenho da carroçaria. Como já deve ter percebido, não é fácil identificar as diferenças, mas acredite que existem. Os pára-choques, por exemplo, foram redesenhados. A dianteira passa a contar com um desenho mais agressivo, com linhas mais vincadas e com faróis de nevoeiro com tecnologia LED.

A estas mudanças juntam-se a nova grelha com um acabamento em preto brilhante e os novos grupos ópticos LED. Se olharmos para as versões GT e GT Line, como a da galeria de imagens acima, percebemos que conta com alguns detalhes específicos e que lhe acrescentam carácter. Falamos das jantes de desenho específico de 18 polegadas, dos vários apontamentos em preto (entradas de ar, retrovisores, grelha dianteira) e da dupla saída de escape cromada.

No interior, o volante multifunções de desenho desportivo e com uma secção cromada e a consola central co um ecrã de 7 ou 8 polegadas são o centro de todas as atenções. O sistema de entretenimento é compatível com Apple CarPlay e Android Auto e a iluminação de ambiente do habitáculo pode assumir seis cores diferentes.

Também no campo da segurança e das ajudas de condução se registam novidades. A marca sul-coreana implementou um novo sistema detector de fadiga, um assistente de prevenção de colisões frontais e sistema de permanência na faixa de rodagem.