Opel Astra foi renovado e recebeu motores mais eficientes

Depois de apresentar a nova geração do Corsa, que estreia uma versão totalmente eléctrica, a Opel prepara-se para renovar o Astra.

A nova imagem exterior resulta de um "trabalho meticuloso desenvolvido em túnel de vento" para uma aerodinâmica mais apurada. Além do impacto na imagem e na dinâmica, isto tem fortes implicações ao nível dos consumos e das emissões, com a marca alemã a afirmar que este vai ser mesmo o "Opel Astra mais eficiente de sempre".

Este novo Astra recebe ainda novos motores diesel e gasolina, todos com três cilindros. A oferta a gasolina tem por base um bloco de 1.2 litros com três níveis de potência: 110 cv (195 Nm), 130 cv (225 Nm) e 145 cv (225 Nm). Em qualquer dos casos este motor surge associado a uma caixa manual de seis velocidades.

O topo de gama das versões a gasolina é o bloco 1.4 com 145 cv de potência e 236 Nm de binário máximo, versão que surge acoplada a uma caixa automática CVT.

A Opel reivindica consumos entre 5,2 e 5,5 l/100 km para o motor 1.2 a gasolina e entre 5,7 e 5,9 l/100 km para o 1.4. As emissões anunciadas estão entre as 120 e 127 g/km para o 1.2 e entre 132 e 136 g/km para as versões com o motor 1.4 a gasolina.

Por outro lado, no campo dos diesel, encontramos um motor 1.5 com dois níveis de potência: 105 e 122 cv. O primeiro, com 105 cv de potência e 260 Nm de binário, só está disponível com caixa manual de seis velocidades. O segundo, com 122 cv, pode ser associado a uma caixa manual de seis relações (300 Nm de binário máximo) ou a uma transmissão automática de nove velocidades (285 Nm).

A marca com sede em Rüsselsheim anuncia consumos entre 4,4 e 4,7 l/100 km nas versões de caixa manual e entre 4,9 e 5,3 l/100 km nas variantes com transmissão automática. As emissões estão entre as 117 e as 124 g/km para as versões de caixa manual e entre 130 e 139 g/km para as restantes.

Para acompanhar as novidades ao nível das motorizações a Opel também fez algumas modificações ao nível da mecânica, a começar no chassis. Destaca-se igualmente o amortecimento mais duro, para sensações mais desportivas, e uma direcção mais directa.

As encomendas do novo Opel Astra abrem dentro de poucas semanas mas as primeiras entregas só estão agendas para o próximo mês de Novembro. Ainda não são conhecidos os preços para o nosso mercado.