Nova edição do Maserati GranTurismo para honrar o passado

A Maserati levou ao Salão Automóvel de Genebra uma edição especial do GranTurismo que nos recorda que apesar de já estar há 10 anos no mercado este GranTurismo ainda tem uma última palavra a dizer.

Denominado GranTurismo Sport Special Edition, este Maserati celebra o 60º aniversário do 3500 GT de 1957, um ano bastante especial na marca do "tridente", uma vez que Juan Manuel Fangio foi campeão do mundo de F1 ao volante de um Maserati 250F.

Não é difícil distinguir este GranTurismo Sport Special Edition de um GranTurismo "normal", uma vez que está repleto de fibra de carbono. Falamos do "capot" (que também pode ser pintado na cor da carroçaria), do difusor traseiro, dos espelhos laterais, puxadores das portas e "lip-spoiler" traseiro.

Mas se as linhas exteriores (obra do estúdio de design Pininfarina) continuam actuais, o mesmo não se pode dizer do interior, onde os 10 anos deste modelo já se fazem sentir. Ainda assim, é importante destacar que o habitáculo foi alvo do mesmo "tratamento", sendo que a fibra de carbono contrasta com a pele usada, que os clientes podem optar entre quatro cores diferentes. É ainda visível uma placa numerada que ajuda a identificar as 400 unidades que serão produzidas.

No que a motorizações diz respeito, este GranTurismo é alimentado por um motor V8 naturalmente aspirado de 4.7 litros que debita 460 cv de potência e pode ser combinado com uma caixa sequencial de seis velocidades ou com uma transmissão automática.

Estes "números" permitem que este GranTurismo acelere dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos (4,8 s para a versão de caixa automática) e que chegue aos 300 km/h.