Novo Toyota RAV4 chega no início de 2019 e só terá versão híbrida

A Toyota acaba de apresentar a quinta geração do RAV4, um modelo que recebeu uma renovação total para lidar com o cada vez mais competitivo segmento dos SUV.

As imagens acima não deixam dúvidas. Este novo RAV4 tem um desenho exterior inspirado no Toyota FT-AC Concept que a marca revelou no ano passado, durante o Salão Automóvel de Los Angeles, que o deixa com um ar mais robusto e que destaca as suas competências todo-o-terreno.

O exterior é bastante mais vincado e transmite uma sensação de maior presença em estrada, sendo que as linhas bastante marcadas ajudam a realçar as capacidades fora de estrada deste novo modelo. Na dianteira, aquilo que salta de imediato à vista são os novos faróis com tecnologia LED, a nova grelha e o pára-choques redesenhado. Isto sem esquecer o novo desenho do "capot" e das entradas de ar inferiores, na zona inferior do pára-choques.

Nas laterais destacam-se as cavas das rodas mais angulares, as barras de tejadilho e a enorme protecção de plástico na zona das "saias" laterais. Avançando para a traseira, destaca-se o "spoiler" que prolonga a linha do tejadilho e que vinca o carácter desportivo desta proposta, as novas ópticas traseiras, o novo pára-choques traseiro e claro, a dupla saída de escape.

Recorde-se que esta quinta geração do RAV4 está disponível com várias opções de personalização para o exterior, sendo que uma das mais relevantes é o facto de estar disponível uma pintura bitonal onde o tejadilho e o pilar A assumem uma cor distinta da carroçaria.

Este novo modelo assenta na plataforma TNGA que a Toyota está a introduzir nos seus novos modelos e assume-se como uma proposta mais larga, mais baixo e mais curto que o modelo que vem substituir. Porém, a distância entre eixos foi aumentada, o que permitiu ganhar espaço útil no habitáculo.

Mas a maior estrela do interior deste RAV 4 é mesmo o novo painel táctil de oito polegadas montado na consola central. Faz uso do sistema Entune 3.0 e garante compatibilidade com o sistema Apple CarPlay e com a assistente pessoal virtual Amazon Alexa. Também o painel de instrumentos foi redesenhado e apresenta agora mais informações ao condutor.

Também o pacote de tecnologia e segurança da Toyota, denominado Toyota Safety Sense, foi actualizado, com este RAV4 a contar, entre outras coisas, com "cruise control" adaptativo, aviso de saída involuntária de estrada, assistente de permanência na faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e sistema pré-colisão com detector de peões.

No que a motorizações diz respeito, este RAV4 estará disponível com dois motores: 2.0 litros a gasolina e 2.5 litros híbrido, sendo que ao nosso país só chegará esta última versão, híbrida, que conta com tracção integral (AWD-i) e com caixa automática ou manual. Contudo, a marca nipónica ainda não avançou as especificações desta variante.

A quinta geração do Toyota RAV4 vai desfilar no Salão Automóvel de Nova Iorque durante os próximos dias mas a estreia no mercado português só deverá acontecer no início do próximo ano. Antes disso, lá mais para o final de 2018, fará a sua estreia nos Estados Unidos e no Canadá.