![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_06_18_06_56_237920.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_06_18_06_56_237920.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_06_12_35_52_237886.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_05_18_05_21_237852.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_05_14_35_13_237851.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_04_19_23_32_237824.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_03_15_46_09_237788.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_03_08_26_31_237757.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_02_18_35_23_237752.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_02_14_56_24_237751.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-09/img_300x205$2024_09_02_13_46_01_237750.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-08/img_300x205$2024_08_30_17_23_28_237692.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-08/img_300x205$2024_08_30_11_46_21_237667.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-08/img_300x205$2024_08_29_17_27_17_237653.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-08/img_300x205$2024_08_29_16_43_33_237644.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-08/img_300x205$2024_08_28_19_03_39_237604.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-08/img_300x205$2024_08_28_12_44_14_237603.jpg)
O primeiro mês de 2024 registou um crescimento de 7,9% do mercado automóvel face a Janeiro do ano passado.
Dados avançados esta quinta-feira pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP) indicam a matriculação de 18.826 viaturas novas.
A Peugeot mantém a liderança do mercado de ligeiros de passageiros, logo seguida da Dacia e da Mercedes-Benz a uma larga distância.
Por categorias e tipos de veículos, em Janeiro passado foram matriculados 15.737 ligeiros de passageiros novos, um crescimento homólogo de 7,5%.
Surpresa ou talvez não é o facto de mais de metade dos veículos integrados nessa categoria (52,9%) eram movidos com outros tipos de energia, sendo 15,8% totalmente eléctricos.
Já nos ligeiros de mercadorias, as novas matriculações cresceram 8,1% em Janeiro face ao mesmo mês do ano passado, com 2.363 unidades.
Quanto ao mercado dos veículos pesados, que inclui de passageiros e de mercadorias, verificou-se um crescimento de 15,2% face a Janeiro de 2023, tendo sido comercializados 726 veículos.
O crescimento do mercado automóvel em Janeiro verificou-se após um aumento de 26,1% em todo o ano de 2023, quando foram matriculados 236.053 veículos.
A Peugeot mantém a liderança do mercado de ligeiros de passageiros trazida de 2023, com 2.086 unidades novas matriculadas, e 13,26% de quota de mercado.
A uma distância considerável vem a Dacia na segunda posição, com 1.297 viaturas, com o pódio a ser fechado pela Mercedes-Benz, com 1.189 exemplares.
O quarto lugar é ocupado pela Toyota (1.075), seguida da BMW (974), Citroën (930), Renault (845), Nissan (676), Kia (641) e Opel (608).
A Tesla, que tinha fechado 2023 no décimo lugar, caiu agora para o 12.º, com 549 unidades novas matriculadas, com a Volkswagen a estar uma posição acima, com 608 viaturas.
Nos segmentos dos super desportivos e modelos de luxo, a Porsche arrancou 2024 com 105 veículos novos matriculados, seguida da Aston Martin e Lamborghini, ambos com seis.
Maserati e Bentley matricularam quatro veículos cada um em Janeiro, com a Ferrari a registar duas novas matriculações.
Já segue o Aquela Máquina no Instagram?