Há cerca de mês e meio, a Bugatti voltou a enfeitiçar o mundo automóvel com o novo Bolide, concebido directamente para as pistas de corrida.
Para aguçar o apetite, o construtor francês avançou com uma série de imagens inéditas do modelo, assim como um novo vídeo que revela mais pormenores do seu desenvolvimento.
E, se é verdade que o hiper carro é ainda um estudo experimental, os números que o acompanham não deixam de ser impressionantes.
Para começar, os 1.240 quilos de peso devido à construção num chassis monocoque em fibra de carbono leve e de alta resistência, com parafusos e componentes de conexão em liga de titânio.
O motor é o já conhecido bloco W16 quadturbo de 8.0 litros, com 1.850 cv de potência e 1.850 Nm de binário.
Todavia, devido ao baixo peso do hiper desportivo (uma relação peso/potência de 0,67 kg por cv!), consegue bater nos 100 km/hora em apenas 2,17 segundos.
Concebido para ultrapassar os 500 km/hora, faz 4,36 segundos dos 0 aos 200 km/hora, e 7,37 segundos dos 0 aos 300 km/hora.
Para chegar aos 400 km/hora, será necessário "esperar" 12,08 segundos, ou 20,16 segundos se quiser bater nos 500/hora.
Tudo não passam de números apoiados nas simulações feitas pelo construtor gaulês, mas não deixa de ser "assustador" pensar que o Bugatti Bolide está concebido para fazer uma volta em 5m23s10 na Nürburgring Nordschleife.
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