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Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”

17:37 - 08-03-2019
 
 
Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”Porsche tem 20 mil candidatos ao Taycan e alguns pagaram “sinal”
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O Porsche Taycan será apresentado oficialmente em Setembro, durante o Salão de Frankfurt, e a marca alemã afirmou que já reuniu 20.000 pessoas interessadas, mas não diz quantas pagaram os 2.500 € da pré-reserva.

O mundo automóvel está a mudar. Há alguns anos seria impossível imaginar alguém a pagar um "sinal" por um automóvel ainda em fase de desenvolvimento, mas hoje esta situação está a tornar-se uma prática comum em nome do "acesso antecipado" a uma proposta diferente.

E não há dúvidas de que o Taycan é diferente. Começa por ser o primeiro Porsche com motorização 100% eléctrica, mas ainda há muitas dúvidas sobre as especificações finais, sobretudo as que passam pela própria autonomia. A Porsche anunciou 500 km, mas de acordo com o sistema de medições NEDC esse valor será certamente diferente com a norma WLTP que foi introduzida para medir consumos.

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