A Volkswagen volta a dar novos (mas poucos) detalhes sobre a futura Multivan, à medida que se aproxima a data de apresentação neste mês de Junho.
Confirmado está o lançamento da variante e-Hybrid plug-in, com transmissão automática DSG de dupla embraiagem.
A plataforma MQB em que será construída permitirá alojar a bateria de iões de lítio debaixo do piso. Como é normal, para além de poupar espaço no habitáculo, também baixa o centro de gravidade para uma condução mais dinâmica.
Albert Kirzinger, director de design da Volkswagen, sublinha "que a nova Multivan irá oferecer uma autonomia para todas as situações".
De fora ficou a capacidade da bateria e os quilómetros que poderá circular em modo 100% eléctrico, embora seja avançado que permitirá fazer as tarefas do dia a dia.
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